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地磅彎板技術(shù)的優(yōu)缺點分析

地磅彎板技術(shù)的優(yōu)缺點分析

地磅彎板技術(shù)現(xiàn)在使用的越來越多成效與經驗,今天主要給大家講下地磅彎板稱重技術(shù)主要優(yōu)缺點服務好,希望看完您有所幫助。

一性能、地磅彎板稱重技術(shù)優(yōu)點

1.地磅采用彎板稱重技術(shù)的高速稱重設(shè)備在高速公路上的應(yīng)用已經(jīng)有了長時間動力,技術(shù)十分成熟,在其基礎(chǔ)上進行少量設(shè)備調(diào)整即可滿足計量收費系統(tǒng)的要求法治力量。彎板傳感器具有該準(zhǔn)確度的特點長期間,其準(zhǔn)確度可以滿足計重收費的要求。

2.彎板是一種整體式傳感器技術研究,無機械式取力結(jié)構(gòu)是目前主流,車輛通過時完全從傳感器上通過,車輪壓力直接作用于傳感器之上現場,因此有著極長的使用壽命便利性。

3.彎板稱重技術(shù)為高速稱重技術(shù),其使用速度范圍為0-200KM/H,在其基礎(chǔ)上改進的DAW100/II型中低速稱重設(shè)備能較好的滿足收費站使用環(huán)境技術(shù)要求。DAW100高速動態(tài)稱重系統(tǒng)有著極寬的允許速度范圍信息化,對車輛各種行駛狀態(tài)都進行了完善的修正力量。DAW100/II繼承了高速稱重系統(tǒng)的這一優(yōu)點,并對其在低速使用環(huán)境下的精度進行了進一步提高,因而更合適在收費站環(huán)境下使用方式之一。此外,彎板式傳感器的抗沖擊特點也能更好的抵抗收費站各種行駛狀態(tài)的車輛對稱重設(shè)備的巨大沖擊深刻認識。

4.彎板外層采用硫化橡膠完全密封首要任務,這是機械式稱重設(shè)備難以比擬的,有著極高的抗腐蝕特性新型儲能。彎板傳感器極寬的溫度范圍也完全可以滿足收費站的使用環(huán)境深入實施。

5.彎板傳感器為整體式傳感器,設(shè)備為全密封安裝不同需求,完全杜絕了因淤泥對設(shè)備正常使用的干擾業務指導。傳感器可以免維護,大大降低了設(shè)備的維護費用關註。

6.彎板傳感器的基礎(chǔ)較淺溝通協調,安裝時只需在原有的路面開挖10CM深的安裝槽,施工簡便提供堅實支撐、快捷活動,并且在以后的路面維修時施工方便,成本較低創造更多。

二還不大、地磅彎板稱重技術(shù)缺點分析

1.設(shè)備價格偏高,初期投入較大連日來。

2.彎板傳感器的控制器質(zhì)量較差特性,有待提高。

3.傳感器為國外生產(chǎn)流程,造價高共創輝煌,維修和服務(wù)困難。

4.由于秤臺的設(shè)計原因等特點,該設(shè)備無法做靜態(tài)測試使用。

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