地磅現(xiàn)場安裝過程
電子地磅的現(xiàn)場安裝效率和安,對于絕大多數(shù)人說是一件相對來說比較難的事情規則製定,今天我們就來講一講,地磅的現(xiàn)場安裝過程共創輝煌,化煩為簡:
1.設(shè)備和工具
(1)汽吊:≥10t培訓,用于吊放秤體;
(2)鏟車:≥2t使用,用于調(diào)試時搬運砝碼;
(3)鋼絲繩:用于吊放秤體,起尺寸規(guī)格為16mm×8.5m二根或16mm×5m四根建言直達;
(4)水準儀一架及毫米刻度標桿一根大幅拓展;
(5)20m長卷尺一把;
(6)砝碼大部分,感量砝碼一套重要工具,可與用戶當(dāng)?shù)赜嬃烤致?lián)系,用于汽車衡的調(diào)試檢定更加堅強,砝碼的重量不少于60%*大稱量提供有力支撐;
(7)活絡(luò)扳頭二把,3寸基礎、5寸各一把日漸深入;
(8)十字、一字螺絲刀各一把引領作用;
(9)Φ30mm×300mm~400mm圓鋼四根預期,用于秤體吊放時與鋼絲繩的連接;
(10)油壓千斤頂一只:≥5t深入;
(11)δ15~δ20mm厚木板條二塊合理需求,用于秤體吊放就位入基坑時限定秤體四邊與基坑四壁間的間隙;
(12)δ120~δ25×200×400mm方木塊基本情況,數(shù)量同基礎(chǔ)板數(shù)量相同先進水平;
(13)撬杠一根,端部有鍥口充分發揮。
2.安裝前的準備工作
(1)對照基礎(chǔ)施工圖的技術(shù)要求共享,驗收基礎(chǔ)施工質(zhì)量;
(2)復(fù)核基礎(chǔ)實際建造尺寸全面展示,特別是各項預(yù)埋基礎(chǔ)板姿勢、限位板間的位置尺寸,單塊基礎(chǔ)板的水平度和相對標高尺寸服務,對照基礎(chǔ)施工圖汽車衡裝配圖估算其建造尺寸是否會影響秤體安裝重要平臺,如影響安裝則必須返工整改至符合要求;
(3)清掃基礎(chǔ)中的垃圾選擇適用,**雜物及積水生動;
(4)鏟除各基礎(chǔ)板面上的水泥提單產、泥土、銹皮綠色化;
(5)檢查基坑排水通道是否暢通設計;
(6)檢查信號電纜穿線管是否可靠,并測定接地電阻是否小于4Ω能力建設;
(7)檢查各接地樁是否暢通高效,并測定接地電阻是否小于4Ω先進的解決方案;
(8)檢查司磅中電源是否符合規(guī)定要求基礎。
3.秤體吊放就位
警告:a.為了**起見,請用戶切勿在惡劣天氣(下雨,下雪,大風(fēng),霧天等)情況之下吊放安裝秤體﹗
b.仔細檢查吊放設(shè)備性能,吊放工具須確認無誤后方可進行操作﹗
圖五 單 秤 臺
圖六 三節(jié)秤臺
圖七 定 位 銷
(1)把秤臺上的所有蓋板打開檢查連接件、接線盒研究進展、信號電纜是否完好要素配置改革,然后把四根Φ30mm的圓鋼分別套上鋼絲繩套秤體兩側(cè)面的四個Φ120mm吊裝孔內(nèi)(注意如用二根鋼絲繩起吊秤體,鋼絲繩須交叉對角穿吊)溝通機製,拉緊各吊裝孔口鋼絲繩以防圓鋼滑落繩套無障礙,將鋼絲繩套上汽吊吊鉤起吊秤體時注意秤體要保持水平,鋼絲繩的張角不得小于45°宣講活動。
(2)在基坑內(nèi)各基礎(chǔ)板附近放置墊木高產,緩慢勻速將秤體吊移至基坑上方,慢慢將秤體放在墊木上先進技術,放落時注意須在基坑壁與秤臺邊之間放置δ15~δ20mm厚度的木板傳承,以助秤體就位。見示意圖圖五合作。
(3)如果一臺汽車衡由多節(jié)秤體組成具有重要意義,則應(yīng)逐節(jié)搭接。吊放前,請先測量各秤體傳感器中心距以確定在基礎(chǔ)中的放置勃勃生機。主秤體吊放如(2)所述,**第三節(jié)秤體依次搭線由定位銷定位宣講手段。
4.傳感器安裝
(1)橋式傳感器
a.將傳感器依次放置于預(yù)埋基礎(chǔ)板上,確保其出線護套方向朝外;
b.放置主秤體靠近基礎(chǔ)端兩只傳感器鋼球,并將傳感器與其上球碗對正中心多種。用千斤頂支撐端頭中部支撐板,緩緩將秤體脫離墊木極致用戶體驗,取出墊木強大的功能,緩慢放下秤體,直至壓實鋼球支撐作用;
c.依照b將其余各傳感器放置就位并下放秤體積極性;
d.用手觸摸各鋼球,若有松動、轉(zhuǎn)動解決,則可用千斤頂將該端頂起性能,隨之在基礎(chǔ)板上墊以墊板,直至各點傳感器著實平穩(wěn)。
(2)柱式傳感器
a.將各限位板組件依次放置于預(yù)埋基礎(chǔ)板上方案,將各模擬器兩端涂抹潤滑脂后垂直插入各下壓頭中多種方式;
b.用千斤頂支撐主秤體端頭中部支撐板,緩緩將秤體脫離墊木實施體系,取出墊木臺上與臺下,緩慢放下秤體,用手指夾持模擬器技術創新,將其上端插入上壓頭效高性,緩慢放下秤體,直至模擬器下端準確插入下壓頭中技術發展。依次將各模擬器就位重要的作用,用手觸摸各模擬器若有松動、轉(zhuǎn)動自動化,則可用千斤頂將該端頂起,隨之在基礎(chǔ)板上墊以墊板,直至各點模擬器著實平穩(wěn)我有所應。
c.從主秤體端逐個將傳感器替換模擬器深刻認識,確保下壓頭的中的止轉(zhuǎn)銷位于傳感器的開口槽中,同時出線護套朝外管理;
d.用手觸摸各傳感器新型儲能,確保其無上下竄動。將傳感器橡膠密封護套包住下壓頭后擰緊各螺絲更適合。
圖八 柱式傳感器安裝
5.限位調(diào)節(jié)
本公司汽車衡限位保護均采用基礎(chǔ)限位方式技術交流,即縱向、橫向限位件均預(yù)埋于基坑壁(詳見基礎(chǔ)圖)引人註目,該方式調(diào)節(jié)簡單且便于維護關註。
圖九 限位示意圖1 圖十 限位示意圖2
汽車衡放置就位后,調(diào)節(jié)各M30螺栓與預(yù)埋限位件的間隙為3mm后拓展,將各螺栓鎖緊提供堅實支撐。蓋好蓋板。(詳見圖十一)
圖十一 限位調(diào)整示意圖
6.系統(tǒng)電氣接線
(1)單臺面汽車衡接線
一臺單臺面汽車衡配置四只傳感器及一只四線制接線盒,見圖十二創造更多。
圖十二 傳感器連接示意圖1
(2)雙臺面汽車衡接線
一臺雙臺面汽車衡配置六只傳感器及一只六線制線盒,見圖十三好宣講。
圖十三 傳感器連接示意圖2
(3)三臺面汽車衡接線
一臺三臺面汽車衡配置八只傳感器及四線制線盒兩只連日來,**只四線制接線盒裝在**節(jié)秤體與**節(jié)接頭處,**只接線盒裝在的**節(jié)秤體與第三節(jié)秤體接頭處不斷進步,見圖十四信息化技術。
圖十四 傳感器連接示意圖3
圖十五 接線盒示意圖
注意:
a.連接傳感器電纜線一定要按照電纜線色標進行,傳感器的電纜芯線色標意義見本公司提供的有關(guān)資料上領先水平。
b.電纜線連接時應(yīng)保證無斷裂、松脫現(xiàn)象責任製。
c.接線盒上的密封接頭應(yīng)旋緊效率,輕拉電纜線應(yīng)無竄動現(xiàn)象,不穿引電纜線的密封接頭也要將密封接頭孔堵死雙重提升,接線盒蓋應(yīng)緊固可靠增強,以保證外界潮氣不能滲進接線盒內(nèi)。
d.接線盒與稱重顯示儀表的連接用屏蔽信號電纜線結果,一端經(jīng)接線盒密封接頭進入接線盒中戰略布局,連接至對應(yīng)接地柱上,另一端穿過金屬穿線管焊上九芯D形插頭建設應用,插入儀表九芯插座優化程度。雙屏蔽電纜芯線與九芯D形插頭的焊接請參照配置儀表說明書上的有關(guān)說明。
e.稱重顯示儀表與打印機應用的因素之一、大屏幕顯示器計算機等外設(shè)的連接配置,各連接專用信號電纜線在公司發(fā)貨時均已配好日漸深入,用戶只需參照各外設(shè)的使用說明書連接即可奮勇向前,注意連接時插拔各連接插頭不可拉拔連接電纜線,以免焊接芯線斷脫預期。
f.電源線連接
稱重顯示儀表經驗、打印機大屏幕顯示器等的電源線插入多功能電源接線板插座上,接地板的電源插頭插入穩(wěn)壓電源輸出口加強宣傳,穩(wěn)壓電源的電源插頭插入外接電源插座敢於監督。
g.汽車衡系統(tǒng)接地
一般汽車衡系統(tǒng)有二個接地點,一個是司磅房內(nèi)儀表用電電源接地互動式宣講,以保證儀器儀表外殼的接地組建,可在司磅房內(nèi)設(shè)置一接地樁;另一個是秤體接地結構,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體深入交流研討、傳感器與專門在秤體附近設(shè)置的接地樁(或地腳螺栓)相連。
對于有防浪涌保護裝置的汽車衡效果較好,其接地點除上述要求外集聚效應,還需注意下列要求:
a. 其基礎(chǔ)施工時需將地腳螺栓、基礎(chǔ)中鋼筋網(wǎng)及金屬穿線管相互連接廣泛應用;
b.每個傳感器設(shè)置一根接地線提升,將傳感器附近的秤體和地腳螺栓用接地電纜連接起來;
c.對于多雷區(qū)或地勢較高地區(qū)情況,建議設(shè)置避雷針,以便有效地保護汽車衡系統(tǒng)通過活化,避雷針保護半徑為等于其高度的一個圓形區(qū)域。
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