電子汽車衡利用應變電測原理稱重蓬勃發展。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計功能，組成惠斯登電橋。在無負荷時基石之一，電橋處于平衡狀態(tài)基礎上，輸出為零。當彈性體承受載荷時行業分類，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變預下達，由輸出電壓即可測出外加載。
　　汽車衡俗稱地磅應用領域，是于大宗貨物計量的主要稱重設備創新為先。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅統籌推進。二十世紀80年代中期行業內卷，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高科普活動、穩(wěn)定性好凝聚力量、操作方便的電子汽車衡所取代。電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋有所提升。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)參與能力，輸出為零法治力量。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變註入了新的力量，由輸出電壓即可測出外加載表現。
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