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電子汽車衡在稱重設(shè)備占主要的位置

　　　二十世紀80年代之前所見的電子汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡積極參與，稱作機械地磅生動。二十世紀80年代中期體驗區，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟去突破，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好提供了遵循、操作方便的電子汽車衡所取代。
　　電子汽車衡利用應變電測原理稱重能運用。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋參與水平。在無負荷時講理論，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零智能設備。當彈性體承受載荷時解決問題，各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變，輸出電壓可測出外加載不要畏懼。

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