電子秤管理，電子天平，電子地磅新年大優(yōu)惠啦
以下是這些產品的技術參數：
工藝 使用專用設備生產節點，自動連續(xù)焊接快速增長，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷通過活化。 手工組焊，手工作業(yè)等形式，焊接工整性欠佳防控，易產生氣孔夾渣。
性能 準確性等級高的特點，工作穩(wěn)定性好高質量，鋼性強，過載能力強適應性。 準確等級較低迎難而上，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般動手能力，過載能力一般服務品質。
電子地磅秤臺采用型鋼焊接的框架式結構傳遞，整體剛度高充分，抗扭性能強過程，與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越，功能豐富融合，接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)進一步完善。
其特點是準確度高，可靠性好提升，智能化程度高影響，適應能力強，安裝調試維修方便競爭力⊙u高點項目？蓮V泛應用于國民經濟建設的各個行業(yè)中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量的過程中。
技術參數：（歡迎訪問公司網站：http://www.zhirong17.com/）
準確度等級：OIML R76 中準確度級
系統(tǒng)工作電壓：AC 187～242V49～51Hz
相對濕度：20％～90％RH
工作溫度：
稱重顯示控制器 -10～40℃
稱重部分 -40～70℃
數字顯示毛重物聯與互聯，凈重，皮重
動態(tài)範圍和領域，欠載和超重等狀態(tài)顯示
數字濾波取得了一定進展，自動清零跟蹤
傳感器防護等級 IP68
采用911221886.X《多個稱重傳感器的電子衡器》**
型號規(guī)格表（尺寸可根據客戶要求定制）
目前本公司生產的全鋼結構電子地磅，是自行開發(fā)研制的第四代鋼秤形式。期設計采用U形截面的冷彎槽鋼擴大，組焊成多個封閉腔體的力學結構原理，使得汽車衡秤臺在整體鋼度傳遞，抗扭讓人糾結，抗彎，臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標都有很大的提高發揮效力。是市場上較為常用的全鋼結構秤臺自動化方案，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺，廣泛用于工廠礦山結構，港口碼頭空間廣闊，貨場倉庫等場所的物質計量，監(jiān)控和數據管理效果。
| 項目 | 第四代U型鋼鋼構地磅 | 第三代槽鋼鋼構地磅 |
| 結構 | 主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設計標準化，模塊化服務水平，系列化線上線下，秤臺美觀，平整能力建設。 | 主梁：普通槽鋼知識和技能。秤臺單一需單配，互換性差。美觀感不夠進行部署，易曲翹變形生產體系。 |
| 工藝 | 使用專用設備生產，自動連續(xù)焊接重要作用，自動化程度較高高質量。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷很重要。 | 手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳保護好，易產生氣孔夾渣能力和水平。 |
| 性能 | 準確性等級高，工作穩(wěn)定性好充足，鋼性強結構不合理，過載能力強。 | 準確等級較低深刻內涵，工作穩(wěn)定性較差競爭力，剛性一般，過載能力一般逐步改善。 |
如需查詢電子地磅的信息特點。021-39153033；51619730 ,13482200315落實落細，QQ：1145742709
全鋼結構汽車衡的結構特點：
? 秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼意見征詢，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度深入闡釋，使抗扭集聚，抗彎，抗壓能力更強大大提高。
? 秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)新的動力，且焊縫經過超聲波探傷。確何了焊縫的質量調整推進。
? 鋼板經噴砂除銹處理為產業發展，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實發展契機。
? 秤臺理整穩定，規(guī)格多樣化，系列化齊全，還有防爆廣泛關註，防滑等結構類型改造層面。
些次活動的有效期為叁個月，歡迎來電咨詢我們的銷售人員各項要求，同時也希望您能買到稱心如意的產品大面積。
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